বৈশিষ্ট্য
◎ ওভারলোড সুরক্ষা উত্তোলন, হাইড্রোলিক সিস্টেমের বিস্ফোরণ-প্রমাণ নকশা, এমনকি যদি তেলের পাইপ ফেটে যায়, মাস্টটি দ্রুত ড্রপ হবে না, নিরাপত্তার উন্নতি করে।
◎ স্ট্যান্ডার্ড ফর্ক নীচের বাফার ফাংশন থেকে বংশদ্ভুত মসৃণ উত্তোলন এবং কাঁটা কমানো নিশ্চিত করতে, কম্পন কমাতে এবং পণ্যসম্ভার রক্ষা করে।
◎ যানবাহনের একটি র্যাম্প ডিসেন্ট ফাংশন রয়েছে এবং র্যাম্পটি পিছলে যায় না।
◎পুরো গাড়িতে এলইডি লাইট আছে, যা রাতে ভালো এবং নিরাপদ।
◎ নিরাপদ সূচনা, নিশ্চিত করে যে ফর্কলিফ্ট শুধুমাত্র সঠিক সূচনা ক্রমে শুরু করা যেতে পারে।
◎লিথিয়াম ব্যাটারি উচ্চ-স্তরের বৈদ্যুতিক যান-গ্রেড সেল ব্যবহার করে, এবং ফর্কলিফ্টের কাজের অবস্থার উপর ভিত্তি করে স্বাধীনভাবে তৈরি BMS সিস্টেমটি একটি 5- বছরের ওয়ারেন্টি প্রদান করে৷
◎ কাস্ট-ইন-ওয়ান টেপারড রোলার স্টিয়ারিং এক্সেল, ঐচ্ছিক বাঁক হ্রাস সহ, টেকসই এবং নিরাপদ।
◎ একাধিক শুরুর পদ্ধতি যেমন আঙ্গুলের ছাপ শনাক্তকরণ এবং কার্ড সোয়াইপিং বিভিন্ন নিরাপত্তা প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে। (ঐচ্ছিক)
◎হালকা সতর্কতা ব্যবস্থা, নিরাপদ ড্রাইভিং এলাকা নিশ্চিত করার জন্য সুবিধাজনক। (ঐচ্ছিক)
◎সক্রিয় নিরাপত্তা ব্যবস্থা, যা মানব-আকৃতির বস্তুকে স্বীকৃত হলে স্বয়ংক্রিয়ভাবে কমিয়ে দিতে পারে। (ঐচ্ছিক)
◎OPS সিস্টেম, চালক সিট ছেড়ে দিলে কাঁটা পড়ে না। (ঐচ্ছিক)
যানবাহন প্যারামিটার টেবিল
| বৈশিষ্ট্য |
1.2 |
মডেল |
FTS30 |
||
|
1.3 |
পাওয়ার প্রকার | বৈদ্যুতিক | |||
|
1.4 |
অপারেশন মোড | সিট-অন | |||
|
1.5 |
লোড |
Q |
কেজি |
3000 |
|
|
1.6 |
লোড কেন্দ্র দূরত্ব |
c |
মিমি |
500 |
|
|
1.8 |
লোড দৈর্ঘ্য |
x |
মিমি |
481 |
|
|
1.9 |
হুইলবেস |
y |
মিমি |
1650 |
|
| ওজন |
2.1 |
ডেডওয়েট |
কেজি |
3920 |
|
|
2.2 |
এক্সেল লোড, সম্পূর্ণ লোড সামনে/পিছন |
কেজি |
6580/440 |
||
|
2.3 |
এক্সেল লোড, সামনে/পিছনের খালি লোড |
কেজি |
1700/2220 |
||
| টায়ার/চ্যাসিস |
3.1 |
টায়ারের ধরন, ড্রাইভের চাকা/লোড চাকা | বায়ুসংক্রান্ত টায়ার | ||
|
3.2 |
সামনের চাকা (ব্যাস × প্রস্থ) |
7৷{1}}PR |
|||
|
3.3 |
পিছনের চাকা (ব্যাস × প্রস্থ) |
18X7-8-14PR |
|||
|
3.5 |
ড্রাইভ হুইল, ব্যালেন্স হুইল/লোড চাকার সংখ্যা (x=ড্রাইভ হুইল) |
মিমি |
2x/ 2 |
||
|
3.6 |
সামনের চাকা ট্র্যাক |
b10 |
মিমি |
975 |
|
|
3.7 |
পিছনের চাকা ট্র্যাক |
b11 |
মিমি |
955 |
|
| মাত্রা |
4.1 |
মাস্ট বা কাঁটা কাত কোণ |
/ |
ডিগ্রী |
6/ 10 |
|
4.2 |
ন্যূনতম উচ্চতা পরে মাস্ট নত |
h1 |
মিমি |
2070 |
|
|
4.3 |
বিনামূল্যে উত্তোলন উচ্চতা |
h2 |
মিমি |
135 |
|
|
4.4 |
উচ্চতা উত্তোলন |
h3 |
মিমি |
3000 |
|
|
4.5 |
মাস্টের উচ্চতা যখন মাস্ট সর্বোচ্চ অবস্থানে তোলা হয় |
h4 |
মিমি |
4110 |
|
|
4.7 |
ওভারহেড গার্ড/কেবিনের উচ্চতা |
h6 |
মিমি |
2170 |
|
|
4.8 |
মাটি থেকে আসন/প্ল্যাটফর্মের উচ্চতা |
h7 |
মিমি |
1110 |
|
|
4.12 |
টোয়িং পিন কেন্দ্রের উচ্চতা |
h10 |
মিমি |
295 |
|
|
4.19 |
গাড়ির দৈর্ঘ্য (টো হুক সহ) |
l1 |
মিমি |
3566 |
|
|
4.20 |
কাঁটাচামচের উল্লম্ব সমতল পর্যন্ত দৈর্ঘ্য |
l2 |
মিমি |
2496 |
|
|
4.21 |
যানবাহনের প্রস্থ |
b1/b2 |
মিমি |
1154 |
|
|
4.22 |
কাঁটা আকার |
s/e/l |
মিমি |
45×122×1070 |
|
|
4.23 |
ফর্ক ফ্রেম টাইপ |
3A |
|||
|
4.24 |
ব্যাকরেস্টের বাইরের প্রস্থ |
b3 |
মিমি |
1100 |
|
|
4.31 |
সম্পূর্ণরূপে লোড করা মাস্টের নীচে গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স |
m1 |
মিমি |
120 |
|
|
4.32 |
হুইলবেসের কেন্দ্রে গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স |
m2 |
মিমি |
150 |
|
|
4.34.1 |
ডান-কোণ স্ট্যাকিং চ্যানেলের প্রস্থ (প্যালেট 1000 দৈর্ঘ্য × 1200 প্রস্থ) |
Ast |
মিমি |
3898 |
|
|
4.34.2 |
ডান-কোণ স্ট্যাকিং চ্যানেলের প্রস্থ (প্যালেট 800 প্রস্থ × 1200 দৈর্ঘ্য) |
Ast |
মিমি |
4098 |
|
|
4.35 |
বাঁক ব্যাসার্ধ |
ওয়া |
মিমি |
2217 |
|
| কর্মক্ষমতা পরামিতি |
5.1 |
ভ্রমণের গতি, সম্পূর্ণ লোড/আনলোড |
কিমি/ঘন্টা |
11/12 |
|
|
5.2 |
উত্তোলনের গতি, সম্পূর্ণরূপে লোড/আনলোড |
m/s |
0.29/0.36 |
||
|
5.3 |
গতি কমানো, সম্পূর্ণরূপে লোড/আনলোড করা |
m/s |
0.4/0.43 |
||
|
5.5 |
ট্র্যাকশন (60 মিনিট), সম্পূর্ণ লোড/আনলোড |
N |
-- |
||
|
5.6 |
সর্বোচ্চ ট্র্যাকশন (5 মিনিট), সম্পূর্ণ লোড/আনলোড |
N |
-- |
||
|
5.8 |
সর্বোচ্চ ক্লাইম্বিং গ্রেড, সম্পূর্ণ লোড/আনলোড |
% |
15/15 |
||
|
5.10 |
ভ্রমণ ব্রেক | হাইড্রোলিক | |||
|
5.11 |
পার্কিং ব্রেক | যান্ত্রিক ব্রেক | |||
| বৈদ্যুতিক মোটর |
6.1 |
ড্রাইভ মোটর রেটেড পাওয়ার S2 60 মিনিট |
কিলোওয়াট |
8 |
|
|
6.2 |
লিফটিং মোটর রেট করা পাওয়ার S3 15% |
কিলোওয়াট |
16 |
||
|
6.4 |
ব্যাটারি ভোল্টেজ/স্টার্টিং ক্ষমতা |
ভি/আহ |
80/100 |
||
|
6.5 |
ব্যাটারির ওজন |
কেজি |
|
||
| অন্যান্য ডেটা |
8.1 |
ড্রাইভ ইউনিটের ধরন | স্থায়ী চুম্বক সিঙ্ক্রোনাস | ||
|
10.5 |
স্টিয়ারিং টাইপ | হাইড্রোলিক | |||
|
10.7 |
নয়েজ লেভেল এস |
dB(A) |
﹤74 |
||
| উপরের বিষয়বস্তু একটি পণ্য ভূমিকা. দেখানো ডায়াগ্রামে অ-মানক কনফিগারেশন থাকতে পারে। চেহারা, প্রযুক্তিগত পরামিতি বা কনফিগারেশনের উন্নতি হলে, আমরা সময়মত তথ্য আপডেট করার চেষ্টা করব। যাইহোক, কিছু স্বতন্ত্র ক্ষেত্রে, এই তথ্যগুলি সর্বশেষ পরিস্থিতি থেকে এখনও ভিন্ন হতে পারে। একটি অর্ডার দেওয়ার আগে নিশ্চিতকরণের জন্য ব্যবসা ব্যবস্থাপকের সাথে যোগাযোগ করুন। | |||||
গরম ট্যাগ: লিথিয়াম ব্যাটারি ফর্কলিফ্ট, চীন লিথিয়াম ব্যাটারি ফর্কলিফ্ট নির্মাতারা, সরবরাহকারী, কারখানা
