বৈদ্যুতিক স্ট্যাকার পাওয়ার সিস্টেমে সমস্যা হতে পারে, দীর্ঘমেয়াদী ব্যবহারের পরে যান্ত্রিক সরঞ্জামগুলি অনিবার্য, বৈদ্যুতিক স্ট্যাকার, বৈদ্যুতিক ট্রাক এবং অন্যান্য বৈদ্যুতিক স্টোরেজ সরঞ্জামগুলি এই সমস্যার সম্মুখীন হতে পারে, আপনি নিম্নলিখিত কারণগুলি অনুসারে সময়মতো পরীক্ষা করতে পারেন।
1, চার্জিং ভোল্টেজ খুব বেশি ফল্ট প্রপঞ্চ: বৈদ্যুতিক স্ট্যাকার গাড়ির ইঞ্জিন অপারেশন প্রক্রিয়া লাইট বাল্ব বার্ন করা সহজ, ব্যাটারি ইলেক্ট্রোলাইট খরচ খুব দ্রুত, উভয় প্রান্তে ব্যাটারি বা জেনারেটরের ভোল্টেজ মান পরিমাপ করতে মাল্টিমিটারের ডিসি ভোল্টেজ ব্যবহার করুন , যদি স্ট্যান্ডার্ড মানের চেয়ে বেশি হয়, চার্জিং ভোল্টেজ খুব বেশি।
ত্রুটির কারণ: নিয়ন্ত্রকের অপারেটিং ভোল্টেজ হ্যাক বা ত্রুটিপূর্ণ।
2, বৈদ্যুতিক স্ট্যাকিং ট্রাক চার্জিং ভোল্টেজ খুব কম ত্রুটির ঘটনা: ইঞ্জিন অপারেশন চলাকালীন, চার্জিং সূচক আলো জ্বলে বা অ্যামিটার শূন্যের চারপাশে সুইং করে, মাল্টিমিটারের ডিসি ভোল্টেজ ফাইল ব্যবহার করে ব্যাটারি বা জেনারেটরের উভয়ের ভোল্টেজের মান পরিমাপ করে। শেষ, যেমন মান মান তুলনায় কম, চার্জিং ভোল্টেজ খুব কম চিহ্নিত করা হয়.
ত্রুটির কারণ: রেগুলেটর অপারেটিং ভোল্টেজটি প্রান্তিককরণের বাইরে বা ত্রুটিপূর্ণ, ট্রান্সমিশন বেল্টটি খুব আলগা, অভ্যন্তরীণ স্টেটর, রেকটিফায়ার, রটার এবং জেনারেটরের অন্যান্য অংশগুলি ত্রুটিযুক্ত।
3, চার্জিং ফল্টের ঘটনা নেই: যখন বৈদ্যুতিক স্ট্যাকার ইঞ্জিন স্বাভাবিকভাবে কাজ করে, তখন চার্জিং সূচকটি চালু থাকে বা অ্যামিটার একটি নেতিবাচক দিক নির্দেশ করে, যা ইঙ্গিত করে যে জেনারেটর বিদ্যুৎ উৎপন্ন করে না এবং ব্যাটারি চার্জ হয় না।
ত্রুটির কারণ: জেনারেটরের ত্রুটি, রেগুলেটর ত্রুটি বা বৈদ্যুতিক লাইনের ত্রুটি।
