একজন যোগ্য ফর্কলিফ্ট চালকের 10 অভ্যাসগুলি মেনে চলা উচিত
"আমি দশ বছরেরও বেশি সময় ধরে ফর্কলিফ্ট চালাচ্ছি এবং কখনও দুর্ঘটনা ঘটেনি।"
এটি এমন একটি বাক্যাংশ যা অনেক অভিজ্ঞ ড্রাইভার বলতে পছন্দ করে।
কিন্তু যারা এই শিল্পের সাথে পরিচিত তারা জানেন যে যারা সত্যিকার অর্থে এতদিন নিরাপদে ব্যবসায় থাকতে পেরেছেন।
অগত্যা অত্যন্ত দক্ষ নয়, বরং ধারাবাহিকভাবে কিছু ছোট অভ্যাস বজায় রেখেছে-
ওঠার আগে ফর্কলিফ্টের চারপাশে হাঁটা, বক্ররেখায় ঢোকার আগে সর্বদা গতি কমানো, এবং নামার সময় কাঁটা মাটি স্পর্শ করা নিশ্চিত করা।
আজ, আমরা প্রবিধান বা কৌশল নিয়ে আলোচনা করব না,
বরং একজন সত্যিকারের দায়িত্বশীল এবং যোগ্য ফর্কলিফ্ট চালকের-ভালো অভ্যাসগুলোকে মেনে চলা উচিত।
বিভাগ 1: কাজ শুরু করার আগে ভালো অভ্যাস
অভ্যাস 1: প্রতিটি ভ্রমণের আগে যানবাহনের অবস্থা পরীক্ষা করা
ফর্কলিফ্টের প্রতিটি সূচনা "কেবলভাবে চাবি ঘুরানো" নয়, বরং একটি সচেতন নিরাপত্তা পরীক্ষা হওয়া উচিত।
(1) চেহারা এবং কাঠামোগত পরিদর্শন
প্রথমে, ফর্কলিফ্টের বাইরের অংশে কোন ক্ষতি বা ফুটো আছে কিনা তা পরীক্ষা করতে তার চারপাশে হাঁটুন।
নিম্নলিখিত অংশগুলি পরীক্ষা করা উচিত: কাঁটা: নমন, ফাটল বা জোড় বিচ্ছিন্নতা পরীক্ষা করুন; কাঁটাচামচ টিপস স্তর হওয়া উচিত; লকিং পিনগুলি অক্ষত থাকা উচিত। মাস্ট এবং চেইন: জ্যামিং, বিকৃতি, বা অপর্যাপ্ত তৈলাক্তকরণের জন্য পরীক্ষা করুন। চাকা এবং টায়ার: স্বাভাবিক টায়ারের চাপ, কাটা, বুলেজ বা পেরেক পরীক্ষা করুন। ওভারহেড গার্ড এবং নিরাপত্তা ডিভাইস: নিশ্চিত করুন যে কোন শিথিলতা বা অনুপস্থিত অংশ নেই। (2) কার্যকরী চেক শুরু করার আগে এবং পরে, প্রধান নিয়ন্ত্রণ এবং নিরাপত্তা ব্যবস্থা যাচাই করুন: ব্রেক এবং পার্কিং ব্রেক: যখন চাপ দেওয়া হয় তখন স্পষ্ট প্রতিরোধ থাকা উচিত, এবং ছেড়ে দিলে এটি তার আসল অবস্থানে ফিরে আসা উচিত। স্টিয়ারিং সিস্টেম: স্টিয়ারিং হুইলটি অস্বাভাবিক শব্দ বা বাধা ছাড়াই মসৃণভাবে ঘুরতে হবে। হর্ন এবং সতর্কীকরণ আলো: আশেপাশের কর্মীদের সতর্ক করার জন্য তারা সাধারণত শব্দ করতে বা ফ্ল্যাশ করতে সক্ষম হওয়া উচিত। উত্তোলন এবং কাত করার ফাংশন: অপারেশনটি ঝাঁকুনি বা অস্বাভাবিক শব্দ ছাড়াই মসৃণ হওয়া উচিত। ব্যাটারি/জ্বালানি স্তর: বৈদ্যুতিক ফর্কলিফ্টের ব্যাটারির স্তর 30% এর বেশি হওয়া উচিত। অভ্যন্তরীণ জ্বলন ফর্কলিফ্টের জন্য, জ্বালানী, কুল্যান্ট এবং ইঞ্জিন তেল যথেষ্ট আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন। (3) রেকর্ডিং এবং রিপোর্ট করা ভাল অভ্যাসগুলি কেবল "একটা নজর দেওয়া" নয় বরং একটি পদ্ধতিগত রেকর্ড গঠনের বিষয়ে। প্রস্থান করার আগে, একটি চেকলিস্ট পূরণ করা উচিত। পাওয়া যে কোন সমস্যা অবিলম্বে রিপোর্ট করা উচিত; "ত্রুটি সহ অপারেটিং" কঠোরভাবে নিষিদ্ধ। এই পদক্ষেপের মাধ্যমে অনেক দুর্ঘটনা (যেমন ব্রেক ব্যর্থতা বা কাঁটা ভাঙা) প্রতিরোধ করা যেতে পারে।
অভ্যাস 2: প্রয়োজন অনুযায়ী প্রতিরক্ষামূলক সরঞ্জাম পরিধান করুন। ফর্কলিফ্ট ড্রাইভাররা প্রায়ই গুদাম, কারখানা এবং খোলা স্টোরেজ ইয়ার্ডে কাজ করে। পিচ্ছিল মাটি, পণ্যের উচ্চ স্তুপ, এবং ঘন ট্রাফিক-একটি প্রতিফলিত ভেস্ট এবং একজোড়া অ্যান্টি-জুতা প্রায়ই সরাসরি প্রতিরক্ষামূলক বাধা।
(1) পরার প্রয়োজনীয়তা:
নিরাপত্তা জুতা: অ্যান্টি-স্লিপ এবং অ্যান্টি-স্লিপ সোল ডিজাইন কার্যকরভাবে পায়ের আঙ্গুলগুলিকে প্যালেট বা জিনিস দ্বারা চূর্ণ হতে বাধা দেয়।
রিফ্লেক্টিভ ভেস্ট: কম আলোতে বা রাতের সময় অপারেশনে দৃশ্যমানতা উন্নত করে, অন্যান্য যানবাহনকে উপেক্ষা করা প্রতিরোধ করে।
সিট বেল্ট: বিশেষত একটি ক্যাব বা ওভারহেড গার্ড সহ মডেলগুলিতে, ফর্কলিফ্ট টিপস ওভারের সময় বাইরে নিক্ষিপ্ত হওয়া প্রতিরোধ করার জন্য এটি অবশ্যই বেঁধে রাখতে হবে।
ক্লোজ-ফিটিং পোশাক: হাতা এবং আনুষাঙ্গিক ঘূর্ণায়মান অংশে আটকা পড়া থেকে বিরত রাখে।
(2) সাধারণ খারাপ অভ্যাস এবং ঝুঁকি:
অনেক চালক মনে করেন যে "এগুলি পরিধান করা ভ্রমণের জন্য খুব কষ্টকর", তাই তারা স্লিপার, শর্টস বা এমনকি সিট বেল্টও পরেন না। যাইহোক, একবার পণ্য স্লিপ বা ফর্কলিফ্ট উল্টে গেলে, এই "সুবিধাগুলি" গুরুতর ক্ষতির উত্স হতে পারে।
(3) ব্যবস্থাপনা এবং স্বয়ং-শৃংখলা হাতে হাতে যান
এন্টারপ্রাইজগুলি গেট স্পট চেক, প্রি-অপারেশন তত্ত্বাবধান, এবং টিম পারস্পরিক পরিদর্শনের মতো পদ্ধতির মাধ্যমে বাস্তবায়নকে শক্তিশালী করতে পারে।
দ্বিতীয় বিভাগ: গাড়ি চালানোর সময় ভালো অভ্যাস
ফর্কলিফ্টগুলি প্রায়শই কারখানা এলাকা এবং গুদামগুলিতে ভ্রমণ করে এবং ড্রাইভিং পর্বটি এমন একটি পর্যায় যেখানে দুর্ঘটনা ঘটতে পারে।
নিরাপদ ড্রাইভিং শুধুমাত্র দক্ষতার উপর নয়, অভ্যাসগত নিয়ন্ত্রণ, ক্রমাগত সতর্কতা এবং পরিবেশ সচেতনতার উপরও নির্ভর করে।
অভ্যাস 3: নিরাপদ গতি এবং দূরত্ব বজায় রাখুন
ফর্কলিফ্টগুলি গাড়ির থেকে আলাদা যে তাদের একটি ছোট বাঁক ব্যাসার্ধ, একটি উচ্চ মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্র এবং একটি ছোট ব্রেকিং দূরত্ব রয়েছে তবে দুর্বল স্থিতিশীলতা রয়েছে।
একবার দ্রুতগতিতে বা তীক্ষ্ণ বাঁক নেওয়ার পরে, ফর্কলিফ্টগুলি উল্টে যাওয়ার, মালামাল পড়ে যাওয়া এবং অন্যান্য গুরুতর পরিণতির ঝুঁকিপূর্ণ। (1) গতি নিয়ন্ত্রণ
বক্ররেখা, প্রবেশ/প্রস্থান, এবং সরু প্যাসেজ: ধীরগতি করুন এবং সতর্কতা হিসাবে হর্ন বাজান।
যখন কাঁটা উঁচু করা হয়: মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্রের স্থানান্তর এড়াতে উচ্চ গতিতে গাড়ি চালাবেন না।
ভেজা বা পিচ্ছিল পৃষ্ঠ বা ঢাল: কম গতিতে মসৃণভাবে পাস; নিরপেক্ষ মধ্যে উপকূল না.
কারখানা এলাকায় গতি সীমা লক্ষণ: কঠোরভাবে এই সীমা মেনে চলুন; যদি কোন লক্ষণ না থাকে, তাহলে 8 কিমি/ঘন্টা অতিক্রম না করার পরামর্শ দেওয়া হয়।
(2) নিরাপদ দূরত্ব
গাড়ির সামনে, পথচারী এবং তাক থেকে কমপক্ষে একটি গাড়ির দৈর্ঘ্যের দূরত্ব বজায় রাখুন।
সামনে কাজ করা একটি গাড়ির মুখোমুখি হলে, এগিয়ে যাওয়ার আগে এটির কাজ শেষ হওয়ার জন্য অপেক্ষা করুন।
সমান্তরাল ড্রাইভিং, ওভারটেকিং এবং বুনন নিষিদ্ধ{0}}এই আচরণগুলি "অদৃশ্য হত্যাকারী" যা প্রায়শই দুর্ঘটনা ঘটায়।
(3) সচেতনতা উন্নয়ন
উচ্চ গতি উচ্চ দক্ষতার সমান নয়; স্থিতিশীলতা হল নিরাপত্তা এবং দক্ষতার মধ্যে ভারসাম্য।
একজন ভালো চালক সে নয় যে দ্রুত গাড়ি চালায়, কিন্তু যে কোনো পরিবেশে স্থিতিশীলতা ও নিয়ন্ত্রণ বজায় রাখতে পারে।
অভ্যাস 4: পরিষ্কার দৃষ্টি এবং ফোকাস নিশ্চিত করুন
ফর্কলিফ্ট ড্রাইভিংয়ে, দৃষ্টি এবং ফোকাস নির্ধারণ করে যে ড্রাইভার সময়মতো ঝুঁকি সনাক্ত করতে পারে কিনা।
অনেক সংঘর্ষ "দেখা না" দ্বারা সৃষ্ট হয় না, কিন্তু "দেখা না" দ্বারা হয়। (1) দৃশ্যমানতা ব্যবস্থাপনা: যখন কাঁটাগুলি উত্থাপিত হয়, তখন তারা চালকের দৃষ্টিতে বাধা দেয়। কাঁটাগুলিকে নত করা উচিত (প্রায় 100-150 মিমি)। যদি পণ্যসম্ভার দৃশ্যে বাধা দেয়, তবে বিপরীত করুন বা নির্দেশিকা জিজ্ঞাসা করুন। নিয়মিতভাবে সামনের ফেন্ডার, রিয়ারভিউ মিরর এবং সতর্কতা বাতি পরিষ্কার করুন যাতে বাধাহীন দৃশ্যমানতা বজায় থাকে। উল্লেখযোগ্য আলোর পরিবর্তন সহ এলাকায় প্রবেশ করার আগে (যেমন ছায়া বা গ্যারেজের প্রবেশপথ), গতি কমিয়ে পর্যবেক্ষণ করুন।
(২) একাগ্রতা: গাড়ি চালানোর সময় মোবাইল ফোন ব্যবহার করবেন না, ধূমপান করবেন না বা অন্যদের সাথে চ্যাট করবেন না। উভয় হাত স্টিয়ারিং হুইলে রাখুন এবং আপনার চোখকে ড্রাইভিং দিক এবং আশেপাশের গতিশীলতার দিকে নিবদ্ধ রাখুন। রুট চিন্তার উপর "অভ্যাসগত নির্ভরতা" এড়িয়ে চলুন; এমনকি যদি আপনি রুটের সাথে পরিচিত হন তবে সর্বদা পরিবেশের পরিবর্তনগুলি পর্যবেক্ষণ করুন।
(3) সহায়ক সরঞ্জামের সঠিক ব্যবহার: ক্যামেরা, রাডার এবং অন্যান্য সহায়ক সিস্টেমে সজ্জিত ফর্কলিফ্টগুলিকে সঠিকভাবে ব্যাখ্যা করা উচিত।
যন্ত্রপাতির উপর অতিরিক্ত নির্ভর করবেন না-; সরঞ্জাম একটি সাহায্য, পর্যবেক্ষণ মৌলিক!
অভ্যাস 5: ড্রাইভিং রুট এবং সাইটের চিহ্ন অনুসরণ করুন
ভাল ড্রাইভিং অর্ডার সমগ্র কারখানা এলাকার নিরাপদ অপারেশন জন্য একটি পূর্বশর্ত.
ফর্কলিফ্ট চালকদের কেবল "সেখানে কীভাবে যেতে হবে তা জানতে হবে না" তবে "তাদের কেন সেই পথে চালানো উচিত তাও বুঝতে হবে।" (1) রুট মান
শুধুমাত্র নির্ধারিত ফর্কলিফ্ট লেনের মধ্যে গাড়ি চালান এবং পথচারীদের চলার পথ অতিক্রম করবেন না।
ইন্টারসেকশন, লোডিং/আনলোডিং এলাকা বা অন্যান্য মিশ্র ট্রাফিক এলাকার সম্মুখীন হলে, গতি কমিয়ে দিন, হর্ন বাজান এবং এগিয়ে যাওয়ার আগে নিরাপত্তা নিশ্চিত করুন।
যথেচ্ছভাবে উল্টা বা ঘুরবেন না; পিছনে বা উভয় দিকে কোন বাধা নেই তা নিশ্চিত করুন।
(2) সাইন কমপ্লায়েন্স
কারখানা এলাকার মধ্যে সমস্ত সতর্কতা এবং নির্দেশ চিহ্নের অর্থের সাথে পরিচিত হন।
"নো এন্ট্রি," "গতি সীমা," এবং "পথচারী/যানবাহন পৃথকীকরণ" চিহ্নগুলি অবশ্যই কঠোরভাবে প্রয়োগ করতে হবে।
যদি লক্ষণগুলি অস্পষ্ট বা ক্ষতিগ্রস্ত পাওয়া যায়, তাহলে অবিলম্বে মেরামতের জন্য তাদের রিপোর্ট করুন।
(3) নিরাপদ যোগাযোগ
যখন ড্রাইভিং রুট সাময়িকভাবে সামঞ্জস্য করা প্রয়োজন, তখন ওয়াকি-টকি বা অন-সাইট কমান্ডের মাধ্যমে সমন্বয় করুন।
অনুমোদন ছাড়া রুট পরিবর্তন করবেন না বা অন্যদের সামনে কাটবেন না; স্বচ্ছ যোগাযোগ বজায় রাখুন এবং কর্মক্ষেত্রে নিয়ন্ত্রণযোগ্য শৃঙ্খলা নিশ্চিত করুন।
বিভাগ 3: লোড এবং আনলোড করার জন্য ভাল অভ্যাস
লোডিং এবং আনলোডিং প্রক্রিয়া চলাকালীন ফর্কলিফ্টের "আসল কাজ" সম্পন্ন হয়।
এই কয়েক মিনিটের মধ্যে, ঝুঁকিগুলি আরও ঘনীভূত হয়: পণ্যগুলি ডগায় যেতে পারে, তাক ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে এবং লোকেরা আটকা পড়তে পারে।
অভ্যাস 6: সঠিকভাবে এবং অবিচলিতভাবে পণ্য সন্নিবেশ করান এবং সরান
কাঁটাগুলির সঠিক সন্নিবেশ এবং অপসারণ নিরাপদ লোডিং এবং আনলোডিংয়ের প্রথম ধাপ। অনেক কার্গো টিপিং দূর্ঘটনা এর ফলে।
(1) সঠিক সন্নিবেশ পদ্ধতি
পণ্যসম্ভারের কাছে যাওয়ার সময়, প্যালেটের কেন্দ্রের সাথে সারিবদ্ধ করে একটি সরল রেখায় গাড়ি চালান।
ধীরে ধীরে কাঁটাগুলি সম্পূর্ণরূপে প্যালেটের নীচে ঢোকান, নিশ্চিত করুন যে কাঁটা টিপগুলি প্যালেটের অন্য প্রান্ত দিয়ে চলে গেছে।
যদি কাঁটাগুলি সম্পূর্ণরূপে প্যালেটের ভিতরে না থাকে, তাহলে প্যালেটটি ভাঙতে বা পণ্যসম্ভারকে সামনের দিকে অগ্রসর হতে বাধা দেওয়ার জন্য উত্তোলন করবেন না।
অসম লোডিং এড়াতে কার্গোর মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্রটি ফর্কলিফ্টের কেন্দ্র লাইনের সাথে সারিবদ্ধ রয়েছে তা নিশ্চিত করুন।
(2) উত্তোলন এবং হ্যান্ডলিং
উত্তোলনের আগে, কার্গোটি স্থিতিশীল কিনা তা নিশ্চিত করতে কাঁটাটি আলতো করে কয়েক সেন্টিমিটার বাড়ান।
মাধ্যাকর্ষণ কম কেন্দ্র বজায় রেখে গাড়ি চালানোর আগে মাটি থেকে আনুমানিক 150 মিমি উপরে তুলুন।
হ্যান্ডলিং করার সময়, কাঁটাগুলির উচ্চতা বা কোণ সামঞ্জস্য করবেন না।
(3) নিরাপত্তা টিপস
যদি পণ্যসম্ভার স্থিরভাবে স্ট্যাক করা না হয়, তবে পরিচালনা করার আগে এটিকে পুনরায় সাজানোর জন্য অনুরোধ করুন।
তাক বা পণ্যসম্ভার "বাছাই, ধাক্কা বা উত্তোলন" করতে কাঁটা ব্যবহার করবেন না।
যদি একটি তৃণশয্যা ক্ষতিগ্রস্ত বা বিকৃত পাওয়া যায়, অবিলম্বে এটি প্রতিস্থাপন.
অভ্যাস 7: মসৃণ লোডিং এবং আনলোডিং অপারেশন, আকস্মিক উত্তোলন এবং কমানো এড়িয়ে চলুন
যদিও ফর্কলিফ্টের হাইড্রোলিক সিস্টেম শক্তিশালী, কার্গোর স্থায়িত্ব অত্যন্ত সংবেদনশীল।
আকস্মিক উত্তোলন এবং নামানো শুধুমাত্র পণ্যসম্ভারের ক্ষতি করতে পারে না কিন্তু সহজেই যানবাহনটি ভারসাম্যহীন হয়ে পড়ে এবং কার্গো পিছলে যেতে পারে। (1) অপারেটিং রিদম
উত্তোলন, সামনে কাত এবং পিছনে ঝুঁক মসৃণ, অবিচ্ছিন্ন এবং ধীর হওয়া উচিত।
আকস্মিক ব্রেকিং, তীক্ষ্ণ বাঁক, বা টিল্টিং অপারেশন নিষিদ্ধ।
বিশেষ করে যখন উচ্চ-স্তরের র্যাকে কাজ করা হয়, তখন ধীরগতি ধীরে ধীরে হওয়া উচিত, এবং নড়াচড়া এবং বসানো মৃদু হওয়া উচিত।
(2) কার্গো স্ট্যাকিং
স্ট্যাকিং অপারেশনে, "নিচে ভারী আইটেম, উপরে হালকা জিনিস, ঝরঝরে এবং স্থিতিশীল" নীতি অনুসরণ করা উচিত।
সংঘর্ষ প্রতিরোধ করার জন্য পণ্যগুলির মধ্যে উপযুক্ত ফাঁক রাখা উচিত।
কাঁটাচামচের সাথে পণ্য তোলা বা রাখার সময়, কাঁটাগুলি সাপোর্টগুলিকে স্ক্র্যাপ করা এড়াতে সেগুলিকে র্যাকের সমান্তরাল রাখতে হবে।
(3) সরঞ্জাম সুরক্ষা
মসৃণ অপারেশন কেবল পণ্যগুলিকে রক্ষা করে না তবে হাইড্রোলিক সিস্টেম এবং কাঁটা চেইনের মতো উপাদানগুলির আয়ুও বাড়িয়ে দেয়।
অভ্যাস 8: মানুষকে বহন করা, লোকেদের ধাক্কা দেওয়া বা বস্তুর সাথে সংঘর্ষ করা নয়
ফর্কলিফ্টগুলি "পথে লোকেদের বহন করার" জন্য সরঞ্জাম নয়, সরঞ্জামগুলি পরিচালনা করে।
যে কোনো ধরনের লোককে বহন করা, লোকেদের ঠেলে দেওয়া, বস্তু ঠেলে দেওয়া বা র্যাকের সাথে সংঘর্ষ নিরাপদ অপারেটিং পদ্ধতির গুরুতর লঙ্ঘন। (1) নিষিদ্ধ আচরণ
**যাত্রী নেই:** কেউ কাঁটাচামচ, প্যালেট, মাস্তুল বা ওভারহেড র্যাকের উপর দাঁড়িয়ে বা চড়তে পারবে না।
**কোন ধাক্কা বা উত্তোলন নয়:** ফর্কলিফ্ট দিয়ে ঠেলে, উত্তোলন বা চাপ দিয়ে পণ্য বা প্যালেটগুলিকে সামঞ্জস্য করবেন না।
**কোন "উত্তোলনে সহায়তা" নয়:** আইটেমগুলি পুনরুদ্ধার করতে বা উচ্চ অবস্থানে আরোহণের জন্য লোকেদের কাঁটাচামচের উপর তোলা একটি অত্যন্ত উচ্চ-অবৈধ ক্রিয়াকলাপ।
(2) সাধারণ দুর্ঘটনার ঘটনা থেকে শিক্ষা
**অনেক দুর্ঘটনা যার মধ্যে "সহকর্মীদের উচ্চ স্থান থেকে জিনিস পেতে সাহায্য করা" এর ফলে পড়ে যাওয়া, মাথায় গুরুতর আঘাত বা র্যাক ভেঙে পড়ার মতো গুরুতর পরিণতি হয়েছে৷**
একটি ফর্কলিফ্টের স্থিতিশীল কাঠামো কর্মীদের বহন করার জন্য উপযুক্ত নয়; যেকোনো অস্থায়ী "জরুরি" ব্যবস্থা বিপর্যয়কর পরিণতির দিকে নিয়ে যেতে পারে।
(3) নিরাপত্তা বিকল্প
**অস্থায়ী উত্তোলনের জন্য ফর্কলিফটের পরিবর্তে বায়বীয় কাজের প্ল্যাটফর্ম বা ডেডিকেটেড মই ব্যবহার করুন;**
ফর্কলিফ্ট এবং মানুষ বা র্যাকের মধ্যে সরাসরি যোগাযোগের ঝুঁকি কমাতে ক্র্যাশ বাধা এবং অ্যাক্সেসের বাধা ব্যবহার করুন।
IV পার্কিং পরে ভাল অভ্যাস
**ফর্কলিফ্ট অপারেশন শেষ হয়েছে, কিন্তু কাজ এখনও সম্পূর্ণ হয়নি।** একটি ফর্কলিফ্ট যেটি সঠিকভাবে পার্ক করা হয়নি সেটি একটি বোমার মতো যার ফিউজ এখনও সংযুক্ত-সম্ভাব্যভাবে অপ্রত্যাশিত পরিণতি ঘটাতে পারে৷
অভ্যাস 9: হ্যান্ডব্রেক নিযুক্ত করুন, কাঁটাচামচ কম করুন এবং পাওয়ার সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন।
এই তিনটি মৌলিক, তবুও প্রায়ই উপেক্ষা করা হয়, একটি ফর্কলিফ্ট পার্ক করার জন্য পদক্ষেপ।
(1) পার্কিং করার পরে, নিরপেক্ষ দিকে স্থানান্তরিত করার আগে এবং ফর্কলিফ্টটিকে ঢালে গড়িয়ে যাওয়া বা সামান্য কম্পনের সম্মুখীন হওয়া থেকে বিরত করার জন্য হ্যান্ডব্রেক লাগানোর আগে গাড়িটি সম্পূর্ণভাবে স্থির রয়েছে তা নিশ্চিত করুন।
(2) এর পরে, কাঁটাগুলিকে সম্পূর্ণরূপে মাটিতে নামিয়ে দিন, কাঁটাগুলিকে মাটিতে সমতল করার জন্য এবং কাঁটাগুলিকে ছিটকে যেতে পারে এমন হাইড্রোলিক চাপের ক্ষতি রোধ করতে তাদের কিছুটা সামনে কাত করুন।
(3) অবশেষে, বিদ্যুৎ সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন এবং দুর্ঘটনাজনিত সক্রিয়করণ বা পাওয়ার ব্যর্থতা রোধ করতে কীটি সরান।
অনেক ফর্কলিফ্ট রোলওয়ে বা ফর্কলিফ্ট ইনজুরি দুর্ঘটনা ঘটে গাড়ি থেকে নামার আগে চালকদের এই তিনটি ধাপ এড়িয়ে যাওয়ার কারণে।
গাড়ি থেকে নামার আগে "পিছনে তাকানোর" অভ্যাস গড়ে তুলুন-নিশ্চিত করুন যে কাঁটাগুলি নিচু হয়েছে, হ্যান্ডব্রেক নিযুক্ত রয়েছে এবং পাওয়ার বন্ধ রয়েছে৷
অভ্যাস 10: একটি নির্দিষ্ট এলাকায় পার্ক করুন। নিরাপত্তা ও শৃঙ্খলার জন্য পার্কিং স্থান নির্বাচন করাও গুরুত্বপূর্ণ। ফর্কলিফ্টগুলি নির্দিষ্ট জায়গায় বা সমতল, শক্ত মাটিতে পার্ক করা উচিত। প্রবেশদ্বার, ফায়ার লেন বা তাকগুলির কাছাকাছি পার্কিং নিষিদ্ধ।
এটি কেবল পথের প্রতিবন্ধকতা এড়ায় না বরং সংকীর্ণ এলাকায় দুর্ঘটনাজনিত সংঘর্ষও প্রতিরোধ করে।
প্রমিত ফ্লিট পার্কিং ব্যবস্থাপনা প্রতিষ্ঠার জন্য কোম্পানিগুলিকে স্পষ্ট ফর্কলিফ্ট পার্কিং চিহ্ন এবং চিহ্ন প্রদান করা উচিত।
কাজ শেষ করার পর ফর্কলিফ্টগুলিকে নির্দিষ্ট স্থানে ফেরত চালকরা পেশাদারিত্ব প্রদর্শন করে।
ভালো অভ্যাস:
1. কাজের জায়গার মাঝখানে নির্বিচারে পার্ক করবেন না।
2. ফায়ার লেন বা জরুরী বহির্গমন ব্লক করবেন না।
3. রাতে কাজ করার সময়, ফর্কলিফ্ট পার্কিং এলাকাটি পর্যাপ্তভাবে আলোকিত এবং পরিষ্কার রয়েছে তা নিশ্চিত করুন।
উপসংহার: অভিজ্ঞ ফর্কলিফ্ট ড্রাইভার প্রায়ই বলে:
"আপনাকে যা নিরাপদে বাড়ি পৌঁছে দেয় তা ভাগ্য নয়, এটি অভ্যাস।" একজন যোগ্য ফর্কলিফ্ট চালক কখনই অভিজ্ঞতার বিষয়ে নয়, তবে বিশদে মনোযোগ দেওয়ার বিষয়ে।
আপনি কি সত্যিই এই ভাল অভ্যাস গ্রহণ করেছেন?
